|
POLITIIKAN VIIKKO Jouko Skinnari:
LAHDEN RAKENNETTAVA ASUKKAIDEN TARPEISIIN.
Lahti on kansainvälisesti hyvällä paikalla. Olemme Helsinki-Pietari-Moskova-Keski-Aasia-Kiina-rautatien varrella, lähellä lentoasemaa ja suurimpia sata-mia. Pelkästään karttaa katsomalla moni sijoittaja voisi tehdä ratkaisun Lah-den hyväksi. Suomi on turvallinen maa bisneksen kannalta öljy ja kaasuvaroiltaan varak-kaan Venäjän vieressä. Meillä ei ole maanjäristyksiä eikä terrorismi tai sodan-pelko ole uhkana ihmisille ja kiinteistöjen säilymiselle. Tämä näkyy myös bis-neselämässämme. Ruotsalainen kiinteistöyhtiö Catella osti Huoneistomark-kinoinnin 1990-luvun lopussa. Yli 17 miljardin euron työeläkeyhtiö Ilmarisen kiinteistösalkun otti hoitoonsa englantilainen Aberdeen kolmisen vuotta sitten. Samaan aikaan Helsingin Aleksilla toimiva Iridium Real Estate ryhtyi monikan-sallisen Jones Lang LaSallen aisapariksi. Myös Tallberg Oy:n toimitilajohto teki yhteistyösopimuksen CB Richard Ellisin kanssa. Viimeisimpänä uutisena amerikkalainen suuryhtiö Cusman&Wakefield ilmoitti Suomeen tulostaan yh-teistyösopimuksella Yritysresurssit Oy:n kanssa. Onko Lahti tosissaan osa pääkaupunkiseutua? Ei moottoritie, oikorata tai len-toasema auta, jos täällä eletään sisäänlämpiävää omaa elämää. Lahti tarvit-see sijoittajia. Sijoittajat tarvitsevat kohteita. Yksi kohde on keskustan ja rauta-tieaseman läheisyys eli ns. Launeen linjaukselle varattu 5 km pitkä ja noin 500 m leveä alue. * * * Me lahtelaiset kansanedustajat, jotka edustamme valtiovallan korkeinta päät-tävää elintä eduskuntaa ja Lahden korkeinta päätäntävaltaa kaupunginval-tuustoa olemme tehneet esityksen ns. Laune-linjauksen hyödyntämisestä lahtelaisten hyväksi. Muiden suurkaupunkien tapaan Lahti myymällä raken-nusoikeuksia liike- ja toimisto-, vapaa-aika-, hotelli- ja ravintolatiloiksi sekä asunnoiksi saisi yli 50 miljoonaa euroa omaan käyttöönsä. Laskelmat on teh-ty valtion ja liike-elämän asiantuntijoiden antamin luvuin tämän hetkisellä hin-tatasolla (110 - 150 euroa kerrosneliö). Esitykset perustuvat Lahden kaupun-ginvaltuuston päätöksiin sekä myös Päijät-Hämeen maakuntavaltuuston päätökseen vuodelta 1996 (eteläisempi Renkomäki-vaihtoehto). Nämä ovat olleet enemmistön päätöksiä viimeiset 15 vuotta. Etelämpää menevä tielin-jaus olisi jo toteutettu, ellei Lahden vähemmistö vuodesta toiseen vetoaisi Nastolaan ja Hollolaan sekä Tiehallintoon pitää kiinni Laune-linjauksesta. Tehdyt ja lainvoiman saaneet päätökset tulee panna täytäntöön oikeusvaltios-sa. Lahti on pinta-alaltaan pieni alue. Siksi pula ei ole vain rahasta vaan myös maa-alueesta. Lahden omaa arvokasta maata ei tule antaa ilman hyötyä ja korvausta ulkopuolisten käyttöön kuten ns. Laune-linjaus moottoritiealueena olisi. Olen näyttänyt Laune-linjausta monelle valtakunnan arvostetulle asian-tuntijalle. He eivät ymmärrä, miksi Lahti luovuttaisi näin arvokkaan alueen läheltä keskustaa moottoritiekäyttöön ja antaisi alueen rakentamisvallan Tie-hallinnolle. * * * Uimahalli, kaksi harjoitusjäähallia, ikäihmisten palvelu- ja monitoimikeskus markettien läheisyydessä sekä vuosikausia kaivattu kokoojakatu Launeelle sekä Launeen lähde puhtaaksi saataisiin rakentamis-oikeuksien myynti-rahoilla. Nyt tarvitaan nopeita itsenäisiä päätöksiä Lahden hyväksi. Tiehallinto ei ole kaavoittaja vaan se on yksi kymmenistä valtion viranomaisista, joka toi-mii eduskunnan myöntämien määrärahojen ja Lahden ja maakunnan esit-tämien ja ympäristöministeriön vahvistamien kaavapäätösten mukaisesti. Esimerkiksi Tampereen läntinen kehätie (10 km Tampereen keskustasta ja pituudeltaan10 km, 57 milj. euroa) ja Lahti-Heinola (41 milj. euroa) ovat tämän vuoden budjetissa (pl 31.24). Lahti-Heinola-tien rakentamispäätös tehtiin ni-menomaan eduskunnassa syksyllä 2002. Järjetön ja kallis Laune-linjaus 111 miljoonan euron kustannuksilla ei tule koskaan sisältymään valtion minkään budjetin raameihin. Ns. Renkomäki-linjaus on vietävissä myönteiseen päätök-seen paremman sijaintinsa ja vähintään puolta pienempien kustannuksien vuoksi. * * * Lahden on saatava taloutensa ja asioiden valmistelu hallintaan. Nyt tarvitaan mm. maankäytön ja palvelujen kokonaissuunnittelu Lahden koko alueella. Lahtelaiset ansaitsevat paremman elämisen laadun. Esimerkiksi kiinteis-tömarkkinoiden kansainvälistymisen Suomessa on hyödynnettävä myös Lah-tea esittämällämme tavalla. Tarvitsemme mm. yhden kansainvälisen ketjun korkeantason hotellin vastaamaan matkailun, urheilun ja kongressien haas-teisiin. Sijainniltaan ja palveluiltaan Etelä-Lahti sopisi hotellille hyvin. Lahden elinkeinoelämältä toivoisi kansainvälisempää ja luovempaa bisnes-otetta antaa oma monipuolinen panoksensa yhteistyössä paikallisten ja valta-kunnallisten (ml. kansanedustajat) toimijoiden kanssa. Rahaa tulee aktiivi-sella toiminnalla ja positiivisen yhteistyön ilmapiirillä, yhteisöllisyydellä. Poli-tiikka eli yhteisten asioiden hoitaminen po. asiat viime kädessä ratkaisee. Yhdessä me olemme vahvoja. * * * Tämä pakina valmistui tiistaina 29.3. klo 13.30
|